防爆膜通常是采用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色，純濺射金屬使膜有金屬色稱為自然色，采用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是自然色 的膜，但市場上很多低檔劣質膜，大多采用粘膠著法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然后涂在無色透明膜上使膜有顏色，這種膜不而曬很易褪色，嚴懲的會褪成 無色透明。

膠與顆粒泡

膠當然是越薄越好，因為膠會老化，膠層越厚老化的越快，會影響膜的壽命，更重要的是會影響膜的清晰性能，所以高質量的膜層都極薄。

顆粒泡是由于空氣中漂浮的塵埃產生的，有貼膜過程中是不可避免的，膠層厚了，貼膜時能將塵埃壓進膠里，所以顆粒并不明顯，高質量的膠層很薄，顆粒泡就比較明顯，這也是區分膜片好壞的一個重要方法。

防眩光

防眩光就是在面對陽光開車，或者夜間會車時，可消除剌眼的感覺，這對汽車膜來說，這個性能也很重要。

膜面防劃傷層（而磨保護層）

優質高檔的膜表面都有一層防劃層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷，而低檔膜就無此保護層，在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕，令膜面不清晰。

為了延長太陽膜的使用壽命，保證其透光度，車主還要留意不要用尖銳、粗硬的利器擦刮太陽膜。洗車時，盡量用濕毛巾等柔軟布料擦拭膜面。自己洗車要避免使用腐蝕性強的化學溶劑，以免傷害太陽膜。專家建議大家貼膜后，還是盡量不要在車窗上直接粘貼、懸掛東西。以免在將吸盤和粘貼物拔起時將膜拉開空隙